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“互聯網+”時代下的智慧燃氣創新服務模式
遠程監控(SCAD)系統——形成更智慧的分析和決策能力。給燃氣管道提供了更廣泛的數據監控、更緊密的數據集成、更智能的調度和作業,為安全供氣保駕護航。達到了無人值守配氣的智能化操作,進行遠程遙控遙調,確保安全控制供氣于“千里之外”。?????據了解到,在綿陽港華的轄區,如果管線壓力持續降低或者偏高,偏離臨界點,那么這個管網調度監控系統(SCADA系統)立刻發出聲光報警,調度人員通過監控系統實時監控到
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無油螺桿空壓機的使用注意事項
無油螺桿空壓機的使用注意事項 無油螺桿空壓機的潤滑油一旦進水,就會產生嚴重的后果: 1. 潤滑油與水混合會使傳動部件上的油膜不易形成。當油膜損壞時,會產生沖突,加速零件老化; 2. 潤滑油中混入水會使油膜質量變差,降低潤濕效果,不能及時帶走熱量,構成零件使用壽命的降低; 3. 潤滑油摻水會使其接觸到的所有機器部件生銹,危及整機安全。 那么如何區分無油螺桿空壓機潤滑油進水的缺點呢? 1. 無油螺桿空壓機的出口管路裝有止回閥,高溫高壓螺桿的濕空氣通過空壓機排氣閥,后級回冷卻器是用一些油、水組成的,而二級和三級空壓機的級間冷卻器和末級冷卻器后均有帶水的分離器,用于分離進水過程中發生的放氣,但實踐效果不理想。由于空壓機停機時間長,廢氣產生的水在管路和單向閥周圍聚集,導致水回流到底盤內部,潤滑油含水量逐漸增加,最終導致無油螺桿空壓機油位報警,短停。停機后抽出空壓機出口管路時,發現有乳
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